YUKEN切換閥/油研材質(zhì)壽命

切換閥簡介：
閥門有助于減少應(yīng)用和空間中的閥門數(shù)量安裝然后終導(dǎo)致尺寸和成本的減少你的機(jī)器。
Q uick響應(yīng)，高性
由于閥門是提升閥型，轉(zhuǎn)換響應(yīng)時(shí)間非常快，沒有重疊。
由于沒有加壓油泄漏，因此不會(huì)發(fā)生液壓鎖定座椅部件。
易于減少液壓系統(tǒng)的沖擊
通過為飛行員選擇合適的孔口直徑，打開/關(guān)閉時(shí)間可以自由設(shè)定流道的尺寸。
因此，順利啟動(dòng)和執(zhí)行器的停止可以與使用無沖擊類型一起完成提升。
液壓系統(tǒng)中ON / OFF噪聲和管道振動(dòng)也可以減少。
YUKEN的多用途控制閥是由主閥組成的復(fù)合閥，主閥有四個(gè)提升閥，
1/8個(gè)用于導(dǎo)閥和導(dǎo)式選擇閥的電磁換向閥。
該閥門通過根據(jù)主閥和導(dǎo)選擇閥的組合使單獨(dú)的提升閥具有方向控制，
流量控制或壓力控制等功能而實(shí)現(xiàn)多功能化。
閥門結(jié)合了方向控制，流量控制三個(gè)功能以及導(dǎo)式止回閥（或平衡閥）。
4位4路型，即組成再生電路，是可用。 采用再生電路，獲得快速進(jìn)給速度使用較小容量的泵是可能的。
因此節(jié)省電力系統(tǒng)是可能的。

溢流閥 YUKEN BG-10-32

溢流閥 YUKEN MBP-03-H-30

RG-03-H-22（榆次油研） 榆次油研

調(diào)節(jié)閥 MSA-01-Y-30  ：榆次

背壓閥SB-1039-A-10

油研，調(diào)速閥， FG-01-8-N-11

神視

松下 接近傳感器  GX-F15A

SD3-A1

SD3-CP-C10

MS-SD3-1

SD3-RS232-C5  SUNX

馬達(dá) MSMF012L1U2M

馬達(dá) MADLT05SF

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