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SMC排氣節(jié)流閥特點(diǎn)及功能 25A-CDQSB12-15DM 25A-CDQSB12-40DC 25A-CDQSB20-50DM SMC IL201-N02 SMC CDM2D32-100AZ-W SMC VSA3135-03 SMC AW40-04BG-2-B-X430

雙作用氣缸SMC結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù) SMC浮動(dòng)接頭 JB63-10-150 SMC CXSL32-30 SMC AW20-02E-2-B SMC VEX1533-06 SMC AC30-02CG-2-A smc AC20-02CG-A

無(wú)桿氣缸SMC產(chǎn)品示意圖 SMC AW60-10BDG-B SMC AW60-10CG-2-B SMCVXR2390-20-4D smc VF5220K-5DZD1-03 SMC 3C-D-Z73 SMC 先導(dǎo)式調(diào)速閥ASP530F-03-10S

SMC工業(yè)過(guò)濾減壓閥 利用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥稱為先導(dǎo)式減壓閥，調(diào)壓時(shí)，操作輕便，流量特性好，穩(wěn)壓精度高，壓力特性好，適合通徑較大的減壓閥。 減壓閥的內(nèi)部受壓部分通常都是用膜片式結(jié)構(gòu)，故閥的開口量小，輸出流量受限制，VEX1系列減壓閥的受壓部分是用平衡座閥式，可以得到很大的輸出流量和溢流流量，故稱大流量減壓閥。

SMC工業(yè)電磁閥屬于方向控制元件，作用就是改變和控制壓縮空氣的流動(dòng)方向。例如二通閥控制氣流的通斷、三通閥控制進(jìn)氣和排氣（參照上面的電磁閥原理圖），而五通閥主要是控制氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

過(guò)濾減壓閥SMC安裝與維護(hù) 利用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥稱為先導(dǎo)式減壓閥，調(diào)壓時(shí)，操作輕便，流量特性好，穩(wěn)壓精度高，壓力特性好，適合通徑較大的減壓閥。 減壓閥的內(nèi)部受壓部分通常都是用膜片式結(jié)構(gòu)，故閥的開口量小，輸出流量受限制，VEX1系列減壓閥的受壓部分是用平衡座閥式，可以得到很大的輸出流量和溢流流量，故稱大流量減壓閥。

電磁閥SMC圖片及作用 Q:SMC電磁閥屬于方向控制元件，作用就是改變和控制壓縮空氣的流動(dòng)方向。例如二通閥控制氣流的通斷、三通閥控制進(jìn)氣和排氣（參照上面的電磁閥原理圖），而五通閥主要是控制氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

新款CDA2F63-600Z-M9BL 日本SMC氣缸 日本SMC氣缸雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。以單活塞桿雙作用氣缸為例，它由缸套、活塞、活塞桿、前蓋、后蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔，有活塞桿腔稱之為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱之為無(wú)桿腔。

日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái)MXW20-250B-M9BMS樣冊(cè) 將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；

原裝SMC氣缸一體式帶導(dǎo)桿 給油不給油式 使用活塞速度 最小值 [mm/s]50 mm/s 使用活塞速度 最大值 [mm/s]1000 mm/s 不回轉(zhuǎn)精度 [°]±0.06 ° 行程長(zhǎng)度允差 小值 [mm]0.2 mm 行程長(zhǎng)度允差 大值 [mm]1.9 mm